1.SMC無桿氣缸要求到達行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊，應(yīng)選擇緩沖裝置；緩沖通常是配置液壓緩沖器實現(xiàn)平穩(wěn)運行。

　　能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復(fù)直線運動的和做往復(fù)擺動兩種類型（見圖）。做往復(fù)直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。

　?、?strong>SMC無桿氣缸僅端有活塞桿，從活塞側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。

　?、赟MC無桿氣缸從活塞兩側(cè)交替供氣，在個或兩個方向輸出力。

　　③SMC無桿氣缸用膜片代替活塞，只在個方向輸出力，用彈簧復(fù)位。

　　它的密封性能，但行程短。

　?、?strong>SMC無桿氣缸這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。

　?、軸MC無桿氣缸沒有活塞桿的氣缸的稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。做往復(fù)擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內(nèi)腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于l280°。此外，還有SMC無桿氣缸和步進氣缸等。

　　2.建議使用單向節(jié)流閥，在調(diào)試無桿氣缸時，先關(guān)閉單向節(jié)流閥，然后慢慢打開，直到達到所需的速度。

　　3.SMC無桿氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)，如果施加在滑塊上的作用力超出了兩者間的磁耦合力，就會適成脫磁，使得滑塊和活塞脫離。因此它的工作壓力，推力以及速度務(wù)必要控制在規(guī)定的工作壓力范圍內(nèi)。